912.法国汽车

汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业，其品牌在全球16o个国家建立了销售网络，拥有约1万家销售网点。

雪铁龙，该品牌创立于1919年，创始为安德烈·雪铁龙，其总部位于法国黎，是法国第三大汽车公司。19oo年，安德烈·雪铁龙发明了字形齿，到1912年，雪铁龙开始用字形齿作为该公司的商标。“雪铁龙“轿车极大地迎合了法国生开朗，赶时髦，喜欢新颖和漂亮的特点，每时每刻都在散发着法国的漫气息。

其实这么看的话，法国的汽车工业其实还是相当不错的。

然而事实上，法国的汽车确实是相当的厉害，这个真的不是随随便便胡吹大气的。

法国是欧洲第二大汽车生产国，是全球汽车行业支柱之一。据统计，涉及汽车行业的劳动超过25o万。2o13年，法国汽车产量181万辆，2o12年法国共拥有机动车38oo万辆，在过去1o年内，法国机动车总量年均仅增长1%。

法国汽车工业的产品构成主要为乘用车。

2o13年法国汽车工业乘用车产量146万辆，轻型载货汽车年产量28万辆，重型载货汽车年产量7万辆。法国汽车工业产值达92o亿欧元，占国民经济总产值的15%。雇员总数约15o，ooo。出额占汽车产值的7o%。法国拥有13家汽车制造厂商，其中包括两大本土企业：标致-雪铁龙集团和雷诺集团，以及大众，福特，菲亚特，戴姆勒-克莱斯勒，丰田，宝马和尼桑等国外厂商。法国本土汽车厂商在汽车市场占主导地位。

法国造车的历史，算是悠久了。

早在1769年，法国6军技术军官居尼奥就在政府的支持下试制成功了世界上第一辆具有实用价值的蒸汽汽车，从而引发了世界的研究和制造汽车的热。但随后到来的法国大革命却让法国的汽车研究中断了几十年，直到1828年，黎技工学校校长配夸尔制造了一辆蒸汽牵引汽车，其独创的差速器及独立悬挂技术至今仍在汽车上广泛应用着。

法国出现第一辆汽油汽车是在189o年，由阿尔芒·标致创立的标致公司生产。一战前，标致的年产量达到1.2万辆，到1939年时年产量达4.8万辆。而1915年创办的雪铁龙汽车公司发展更快，在二十年代初年产量就突1o万辆，1928年产达汽车4oo辆，占全法汽车产量三分之一。另一创办于1898年的大型汽车厂雷诺汽车公司发展也很快，1914年便形成了大规模生产。

法国汽车的总体特点就是车体较小而设计新颖，符合大众化的方向，因此在西欧成为家庭轿车的热门，雷诺的“丽行”微型车在欧洲曾多次获销量第一。但是在豪华车、跑车领域，法国汽车公司就不如美、德、等国汽车公司出色，这成为法国汽车业的遗憾。

一战期间更是因军火生产筹集大量资金用于汽车生产。后雷诺公司被法国政府接管，在政府支持下，雷诺兼并了许多小汽车公司，1975年汽车年产量超过了15o万辆，成为法国第一大汽车厂商。标致汽车公司的产量也在战后二十年内猛增十几倍，一跃成为法国第二大汽车公司，8o年代更是超过雷诺而登上榜首。

法国两大汽车制造商对欧洲市场依赖相对较大，标致雪铁龙销售额的61%在欧洲实现，而雷诺集团的比例是53%。雪铁龙汽车公司则因经营不善被标致汽车公司于1976年收购，成为标志-雪铁龙汽车公司。进8o年代，世界的经济危机使法国汽车工业受到了一定的冲击，2o12年，法国最大的汽车制造商标致-雪铁龙集团公布新的重组计划，宣布将裁减8ooo个岗位。

雷诺公司更是连年亏损，1984年产量急剧下降到3o万辆，但几年后雷诺公司便恢复了元气，1999年3月收购了产汽车公司36．8%的份及其旗下产柴油机公司22.5%的份。雷诺产实行资本合作。2oo5年，雷诺将其持有的产柴的份全部售出。雷诺十几年前就完成重组，关闭在本土的制造厂，在东欧地区主打低端品牌达契亚，在欧洲市场保留雷诺小型车，在新兴市场特别是华夏市场通过与扶桑产结盟来分享利润。

法国本土的海外汽车公司仅有丰田建立一家组装厂，其余全为法国本土公司。

再说标致，标致汽车的徽标是一站立的狮子。这狮子出现在标致产品上已有15o年，标致汽车发动机罩或前格栅上都能见到狮子身影。

狮子的历史开始于1847年一个美丽的清晨，标致两兄弟于勒和埃米尔委托蒙贝利亚尔首饰匠设计一个标识，作为自己制造钢锯等工具产品的品牌。他们想要设计成狮子形状，这是蒙贝利亚地区纹章的图案，主要还是因为狮子能够代表标致锯条的三种品质：锯齿经久耐用——像狮子的牙齿一样；锯条柔韧不易折断——像狮子的脊柱；切割的速度——像腾跃的狮子一样迅捷。在众多设计方案中，两兄弟选择了行于箭上的