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丹吉尔。
休达到丹吉尔一共六十多公里,而丹吉尔并非帝国领地,而是葡萄牙和热那亚的殖民地,十六世纪,葡萄牙殖民地丹吉尔,到1662年,丹吉尔被西班牙抢走,1684年,摩洛哥
夺回了这座港
,而葡萄牙与帝国关系亲密后,佩德罗二世做出了殖民摩洛哥的决定,热那亚
伙,帝国支持,经过十几年的殖民地,摩洛哥大半已经沦为殖民地,事实上是三国共有。
摩洛哥和帝国百姓的自留地一样,如果不是现在铁路还在修建之中,那早就乘火车前往丹吉尔了。
而裕王行营
数超过三百
,大部分
骑马,还有部分乘车,李君威本
此时就坐在一辆汽车里,当然,他所乘坐的汽车是帝国目前最新式的汽车,以内燃机为动力,但却也不是后世那种汽油机的汽车,他的汽车也是四个
的,看起来有些像马车,而与众不同的是,车后半部分是一个箱兜,有些类似后世的皮卡。
当然,这车厢可不是用来装货的,装的事一个大炉子,周围则是码放整齐的木炭。
汽车所用的动力是以煤气为燃料的内燃机,也是天下内燃机的鼻祖。早在帝国三十年的时候,就有
以煤气而燃料,改造了蒸汽机,做成了帝国第一种内燃机,只不过那种内燃机热效率比较低,只有百分之四,还不如蒸汽机。
而经过改进,终于拥有了现在汽车所用的往复活塞式、单缸、卧式的四冲程内燃机,而随着煤气内燃机的不断改进,终于也可以用到汽车上,裕王现在乘坐的汽车后面的大炉子就是煤气发生炉,如果使用木柴,速度每小时二十六公里,且只能跑二十公里就要停下来清理碳灰,重新点火,而裕王的座驾用的是木炭,可以跑四个小时,而每公里仅仅消耗半公斤木炭。