国产之光:从卖手机开始
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第130章 钉子上线,彻底疯狂! !

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到晚上11点,整整14个小时。

统计出来的总订单量,便已经达到了54881台!

要知道哪怕是业内最畅销的雅迪,新车上线时的首销量也才1.5万台!

钉子电动车是他们的四倍还多!

按照每台4999元来算,只是14个小时,销售额就达到了27万元!

这还仅仅只是线上app付款的记录,线下去门店购买的更多!

实际销售额,还要再翻两翻!

据罗离估计,如果再算上俱乐部订购野兽,今天的销售额至少能达到100万以上!

这太惊了。

上线第一天,线上线下的订单量就超过15万台。

销售额更是达到了惊的100万!

按照每台车50%的纯利润计算,也有50万。

当然,这50万和钉子的手机业务相比差了十万八千里,但它却是一个良好的开端!

从另一方面讲,罗离卖电动车不是为了赚多少钱,而是为了获得积分。

钉子电动车上线首,罗离这里便收到了17万积分,算下来差不多每卖一辆车就会有1个积分!

加上之前花剩下的,以及手机业务带来的持续增长,罗离现在已经身怀超过30万积分!

“电池有点不够用了……”罗离皱起眉

手机要电池,签署合作协议的各方也要电池,现在再加上一个消耗恐怖的电动车需求,产能明显有些跟不上了。

按照石墨烯电池的产量,首销售的电动车,至少有一半都需要半个月后付。

各大门店的补货压力也很大。

一条石墨烯电池生产线18W,想要彻底解决供货压力,至少还需要两条。

“特么的,突然好穷啊……”

……

另一边。

钉子官网公布了首销量后。

全国范围内,所有电动车企全部瞠目结舌,一片震惊和艳羡。

石墨烯电池,让他们真正感受到了恐惧。

就在这一天,罗离接到了很多来自国内车企老板的电话。

无一例外。

全都是冲着石墨烯电池来的!

这些车企异同声的宣称,只要钉子提供石墨烯电池,价格随便钉子开,要多少他们都认了。

哪怕电池能削减一半,他们也可以接受。

只要比铅酸电池强就行了!

并且他们还保证,搭载石墨烯电池的电动车,绝不会和钉子处于同一个价位。

也就是说,他们只会搭载在电动自行车和电动轻摩上,以此来避免和钉子直接竞争。

对此,罗离也很无奈。

不是我不想给你们卖,是我特么自己也不够用啊,一共就三条生产线,产量在那摆着呢。

僧多粥少啊。

他只能遗憾的告诉他们,钉子暂时没办法为其他车企提供石墨烯电池,如果以后产能提上来,一定第一时间和他们联系。

听到这话,这些车企的负责直接就懵了。

我们开出这么优厚的条件都不同意?

尼玛,找的什么

产量不够,你多加两条生产线不就行了。

技术在你手里,生产线还不是要多少有多少?

你就是不想给我们用石墨烯电池,怕我们对你的产量造成威胁吧?

哼!

如果罗离听到这话,一定会大呼冤枉。

一条18W积分。

你们给我掏吗?

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