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密铸造,将来一些零件的热表处理等等。 零部件的设计验证凤凰所也可以帮一帮忙,他们有比较齐全的试验设备和实验室。 但整机的设计验证,那就只能靠雷火科技工业集团自己。 这就需要建设试车台,lh1500型涡轴发动机的专业试车台。 距离不远,大约十几公里。 当初选址的时候就充分的考虑了各种因素,包括距离,噪音等等。 航空发动机试车台是研发航空发动机所需要的重要设备,它在试验中起着非常关键的作用。 无论是航空发动机的研制,定型,还是测量关键数据等模拟试车都离不开它。 通过试车,它能综合的分析航空发动机的
能是否达标,存在哪些问题等等。 航空发动机的试车台包括:基准台、高空台、飞行台灯。 雷火科技工业集团正在建设的是基准试车台,且是室内基准试车台。 第一次采用了可编程控制技术和自动化控制技术,这座基准台由方安平带领他的技术原团队设计。 吉普车离开厂区,行驶大约二十几分钟,林峰就看到了位于山脚下的试车台。 准确的说它是一片厂区,面积大约百多亩,有大门,有围墙,有厂房。 大门和围墙已经建好了,两栋大厂房也已经建好,正在进行一些设施的安装。 其中一栋厂房是库房,用来存放即将试车的发动机和完成试车的发动机,它面积三千多平方米,已经完成封顶,正在进行水电的安装。 另外一栋厂房就是试车台。 室内基准试车台,顾名思义,它肯定位于室内,也就是位于这栋厂房内。 仔细看的话,这栋厂房和普通不一样,区别比较大。 首先,它有高度超过十米,宽度也超过十米的巨大的进气栅,发动机试车的时候进气栅开启,试车完毕之后则关闭。 除了进气栅,当然也有排气栅,面积比进气栅还要大。 厂房里面是被一堵厚墙隔开的,一边是试车台,另外一边是试车控制室。 林峰首先走进了试车控制室。 面积两百多平方米,前方一块巨大的双层真空玻璃,透过玻璃能清楚的看到一墙之隔的试车台。 控制室内还比较空
,一些设备还没有进场,几名安装工
在进行线缆的安装。 “老板。uu看书
使用。” 一边参观,林峰一边询问了不少的问题,总体上来说还是非常满意的。 参观一番试车控制室,林峰又看了建设之中的室内试车台。 试车台的水泥基座已经建好了,高大约一米,面积大约十几平方米,呈长方形。 这里是建设的重点,技术难度也是最大的。 它包括燃油供给系统、滑油降温系统、数据采集系统、传感系统,各种控制系统等等。 在这里也看得最久的,林峰看了近一个小时,方安平一直陪同在林峰的身边,详细的介绍着
况。 觉得差不多了,林峰才放心的离开。 方安平等几
居然有吵闹声,听上去还比较激烈,林峰挥手道,“走,去看一看。” 这里是试车台,重中之重,大门