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手
票收购证,而是每天在关注着价格的变化,让她难以置信的是,
在收购
子,她白天收购
易中有
况。 “老板,我们从中央仓库之中一共领了三台份的零配件,根据库存,还可以再领取两台份” 这些零配件全是当初生产制造第一台验证机的时候生产制造的,有的零件更是达到了八台份,甚至是十台份。 根据木桶原理,能总装多少台涡轴发动机,取决于台份数最少的那些零件。 一共可以总装五台涡轴发动机,再加上投料的十台份,小批量生产阶段一共可以总装出十五台份的发动机。 小批量生产制造,主要是再一次检验生产制造工艺,再一次检验发动机的
能,为接下来的大批量生产制造积累经验和生产制造基础。 经过小批量生产制造之后,就有了一定的积累,未来的大批量生产制造就会更加的流畅,更加具备相应的经验。 林峰亲自走到这台总装完毕的涡轴发动机旁边,仔细且高兴的看了一番。 这是小批量生产制造阶段的一台发动机。 检查无误,这台发动机被吊上运输货车,送往试车车间进行试车。 它只要一装一试。 这是林峰亲自定下来的。 有一些航空发动机出厂前是两装两试的。 即发动机总装完毕之后,第一次试车,然后返回总装车间分解检查,没有问题的话又总装,第二次试车。 如果第二次试车没有问题,这才算达到出厂状态,可以随时出厂
才区区几年,采用的还是两装两试。 在大家的目光之中,第一台小批量生产制造的发动机被运走了,将在试车车间进行出厂试车。 试车合格之后,它会留在试车车间的成品仓库之中,不会再回总装车间,在那里等待这出厂。 次