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已经发展很多年了,它通过学习海量的飞行数据,从而呢能够非常灵活自如的掌控飞机,从这方面来说,它可能会比我们的一些老飞行员飞的好要好。
它可以吸收资料数据里面所有飞行员们的飞行特点或者说有点,加以学习,从而用于己用。
并且呢,在遇到一些突发
况的时候,还能够比飞行员反应处理的更加迅速。
可能飞行员还需要一定的思考时间,而我们的智能系统呢,则可以在几毫秒,甚至零点几毫秒内,做出反应,并且能够计算出来多种处理方式。
然后在这些处理方式中,找出一种最优处理方式处理。
从这一点上面来说,这是飞行员,哪怕是老飞行员,王牌飞行员很难做到的。
而这些处理方式呢,则是
工智能系统根据以往飞行员飞行数据中所遇到的一些特殊
况或者险
,危
的处置方式结果,进行学习,总结吸收,从而衍变成自己的处理方式。
还有一点,那就是
工智能系统不怕牺牲,没有这个概念。我们
,即便是信念再坚定的优秀飞行员,在危机状况中,也会有迟疑。
这对于我们
来说是正常的,也是
之常
。毕竟谁不怕死,说不怕死的都是假话。
当然了,我这并不是否定我们英雄和烈们的功绩。但从
的角度来说,我们是有思想的高级动物,我们有自己的牵挂。所以在那样一种生死关
,有这些想法也是正常的,是可以被理解和接受的,更是值得尊敬的。
而我们的
工智能系统呢,则没有这方面的概念,它会不断的努力进行尝试,一直坚持到最后时刻。
这并不是说这套
工智能无
驾驶系统比我们的飞行员更优秀,而是在于我们这套系统能够减少这些令
痛惜的优秀生命。